Under det senaste decenniet har lastbilstransporter och fleet management blivit två av de viktigaste faktorerna för att driva handelsrelationer och affärsverksamhet för både den privata och den offentliga sektorn. Medan stora varor och gods transporteras med flyg, tåg och fartyg, transporteras majoriteten av alla varor och gods fortfarande på väg med lastbilar. Under 2019 genererade till exempel lastbilsindustrin över 790 miljarder dollar i intäkter och transporterade över 70 % av allt gods i USA (Källa: ATA American Trucking Trends 2020).

Kort sagt, lastbilar är en stor sak för både företagen själva och den globala ekonomin.

Men att transportera varor till platser som är utspridda över olika geografiska områden innebär en rad unika utmaningar. Historiskt sett har lastbilsföretag haft problem med att få fullständig insyn i alla faser av sina leveransresor. Idag har åkerierna möjlighet att ta itu med många av dessa traditionella utmaningar genom att integrera bättre verktyg och teknik i sin verksamhet, vilket resulterar i bättre planering, tillförlitlig spårning, snabbare utskick, förbättrade säkerhets- och trygghetsåtgärder etc.

Här är 7 sådana tekniker som är viktiga för alla åkerier att ha:

1. Avståndsmatris (beräkning av ETA)

Effektiv planering av rutter för fjärrtransporter med lastbil har alltid varit en viktig prioritet. Men att hålla jämna steg med platsförändringar och ta hänsyn till flera variabler som trafik, väder, vägavstängningar och vägrestriktioner är svårt för leverans- och logistikteam. Det är här innovativa tekniker som skalbara API:er för avståndsmatriser kan hjälpa operatörer att planera sina resor mer effektivt, samtidigt som de tar hänsyn till alla ovan nämnda variabler.

API:er för avståndsmatriser hjälper till att beräkna de optimala avstånden och beräknade ankomsttiderna mellan flera ursprungs- och leveranspunkter. De flesta tjänster för avståndsmatriser erbjuder upp till 25*25 rutnät, vilket innebär att de kan beräkna avstånd och beräknad ankomsttid för optimala rutter som förbinder 25 startpunkter och 25 destinationer i ett enda API-anrop.

En sådan liten rutnätsstorlek kan visa sig vara begränsande för företag som vill skala upp och ta med fler platser i sina ruttplaner. Det är därför som företagsfokuserade kartlösningsleverantörer, som NextBillion.ai, har börjat erbjuda stora API:er för avståndsmatriser, som kan stödja upp till 5000*5000 rutnätsstorlekar för förbättrade ruttoptimeringsfunktioner.

Utforska mer om NextBillion Distance Matrix API för långväga lastbilstransporter – HÄR

2. Leverans- och bokningshantering (Dispatch Management & Transportation Management System)

System för sändningshantering och transporthantering är viktiga verktyg för alla sändningsteam för att hantera leverans- och bokningsverksamhet.

Viktiga funktioner inkluderar schemaläggning / avsändning, tidsspårning, kommunikation, uppgiftshantering och förmågan att skala.

Verktyg för leverans- och bokningshantering erbjuder följande fördelar för lastbilsförare:

• Effektiv schemaläggning och hantering av arbetsuppgifter,
• Förbättrad säkerhet och trygghet för förare och operatörer,
• Förbättrad efterlevnad av lagar och regler,
• Enkel och intuitiv användarupplevelse
• GPS-drivet realtidssamarbete mellan team.

3. Vägbeskrivning och ruttplanering

För lastbilsförare kan varje försening på vägen snabbt bli mycket kostsam. Precis som alla andra företag som förlitar sig på platsbaserade tekniker och tjänster är lastbilsföretagen alltid på jakt efter lösningar som erbjuder korrekt navigering och optimerade rutter.

De flesta kartplattformar erbjuder vägbeskrivningar för att gå eller köra bil från punkt A till punkt B. Men åkerier behöver vägbeskrivningar som inkluderar motorvägar och andra vägar där lastbilar kan köra. Sådana anpassade vägbeskrivningar och routingfunktioner finns tillgängliga på kartplattformar som stöder routing för olika fordonsprofiler.

En annan viktig funktion som blir allt vanligare är dynamisk routing. Kartplattformar med stöd för dynamisk dirigering integrerar ytterligare information, som trafikuppdateringar i realtid, vädervarningar, vägomläggningar etc. i navigeringsupplevelsen.

GPL: s fordonsspårningssystem bidrar till planering och utförande av logistikfunktioner. Några av fördelarna är möjligheten att mäta genomsnittshastigheten, att välja rätt typ av förare för vissa regler, att fastställa den exakta platsen där föraren befinner sig och att spåra eventuella problem som föraren ställs inför.

Asset Fleet Management System är en webbaserad applikation med helautomatisk end-to-end-lösning som ger en omfattande, tidscentrerad, flexibel och skalbar lösning för spårning av tillgångar. Med ett helautomatiskt system på plats skulle det ge onlineinformation om tillgångens plats.

4. Spårning av tillgångar/fordon

För att hålla reda på alla företagsägda tillgångar eller fordon använder lastbilsföretag någon form av tjänst för hantering av flottans tillgångar. Idag erbjuds de flesta system för hantering av fordonstillgångar som automatiserade, webbaserade applikationer som varnar operatörer om eventuella problem eller ruttomläggningar.

Några av de viktigaste funktionerna i spårningssystem för tillgångar inkluderar:

• Möjlighet att mäta medelhastighet
• Att välja rätt typ av förare som är bäst lämpad för vissa rutter
• Att fastställa den exakta platsen där föraren befinner sig
• Spåra eventuella problem eller klagomål som föraren tar upp

5. Videotelematik – fordonsspårning, instrumentpanelkamera, krockmeddelanden

Långa timmar på vägen kan leda till trafikincidenter eller till och med större krascher. Med introduktionen av lastbilskameror kunde lastbilsföretagen använda videokamerainspelningar för att utreda incidenter relaterade till olyckor, förarsäkerhet, efterlevnad och försäkringsanspråk. Men i dag behöver lastbilschaufförerna bättre teknik för att undvika olyckor och förbättra körupplevelsen, och videotelematik är en viktig teknisk innovation som har bidragit till att förbättra förarsäkerheten och hanteringen av kritiska incidenter.

Videotelematik kombinerar videodata, traditionell telematik om fordonsinformation och datorseende för att ge insikter som varken video eller traditionell telematik på egen hand kan generera.

En av de största fördelarna med att installera videotelematik är att vagnparksoperatören får en tydlig bild av eventuella incidenter, olyckor eller krascher.

Viktiga funktioner för lastbilsförare inkluderar:

• Videoströmmar i realtid
• Flera kameravyer
• Ger lastbilsförare möjlighet att korrekt bedöma incidenter och planera bättre för framtida resor.

6. ELD-överensstämmelse

Enligt Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) är alla kommersiella fordon skyldiga att installera en ELD (Electronic Logging Device). Bristande efterlevnad kan leda till påföljder på mellan 1000 och 10 000 USD.

En ELD är en elektronisk hårdvara som är ansluten till ett kommersiellt motorfordons motor för att registrera körtimmar. ELD övervakar fordonets motor och samlar in data om huruvida motorn är igång eller inte.

ELD-lösningar hjälper lastbilsförare med efterlevnadskrav, fordonsinspektioner, planering och övergripande vagnparkshantering.

7. Automatiserad videoanalys

Automatiserad videoanalys har fått ett brett spektrum av tillämpningar inom branscher som transport, sjukvård, detaljhandel och allmän säkerhet. För lastbilsföretag kan automatiserad videoanalys användas för att förbättra förar- och fordonssäkerheten och bidra till att undvika olyckor och krascher.

Den här tekniken, som också kallas intelligent videoanalys, upptäcker automatiskt rumsliga och tidsmässiga förändringar i videor. Åkeriföretagen har nu börjat implementera automatiserad videoanalys för att upptäcka plötsliga förändringar på vägen, t.ex. ett fordon som oväntat byter fil, ett fordon som rör sig mot en kollisionskurs, farliga händelser som uppkomst av lågor m.m.

Slutsats

Lastbilar och lastbilstransporter har blivit en livlina för både företag och ekonomier runt om i världen. Men för att kunna transportera varor över stora geografiska områden krävs teknik som underlättar bättre navigering, snabbare och tillförlitligare rutter, bättre efterlevnad, förbättrad förarsäkerhet och strömlinjeformade sändningsoperationer.

Med innovativ teknik som API:er för matriser för stora avstånd och ruttoptimering har lastbilsföretag tillgång till verktyg som förbättrar alla aspekter av deras verksamhet – allt från bättre uppgiftshantering och jobbschemaläggning till förbättringar av körning på väg som automatiserad kollisionsundvikande.

NextBillion.ai:s företagsfokuserade karttjänster och lösningar erbjuder en mängd alternativ som möjliggör bättre och säkrare lastbilstransporter, med relevanta funktioner som anpassad fordonsprofilrouting.